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第107章 到达察隅（第1页）

江源到达锯木厂休息的时候，是上午10点。

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出发两个小时，走了50多公里，距离目的地的察隅县城还有将近160公里。

...

锯木厂是一片小瓦房，从前这里大概真的是木片厂，因为这里属于亚热带温润气候，受印度洋暖流的影响，年降雨量高达800毫米，植被茂密，有大片原始森林。

如今厂房荒废，只有一个本地大叔开的小卖部，给过往进藏的人卖些水和食物。

厂房的外墙上，挂满了摩旅队伍的旗帜，代表曾经到达这里。

屋檐下，江源喝着水，看着成群结队的摩友。

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来到这里休整，拍照合影留念，跟队友们吹牛打屁聊会儿天，大致一样的流程。

3月初还能出门摩旅的人并不多，过完年正式复工复产了，大部分人已经回到工作岗位上。

这个时间点能在外自驾、摩旅、骑行的，江源一路上遇到的大多是这么几类人，有钱有闲的个体老板，颇有家资的富二代，休年假的企业高管，离职的打工人，自由职业者，旅行摄影自媒体博主，还有以自驾摩旅为事业的导游团队。

当然，也有一小部分年轻人，跟他一样，是等待升学、无所事事的准研究生或者处于自我gapyear的年轻人。

在旅途上的人，他们只是暂时脱离了社会的运转，脱离原有的角色分工，参与到这场关于出发和到达的名为旅行的活动，最终还是会回到平静的生活。

有人在旅途中摘下了面具，肆意享受自我，有人在旅途中戴上面具，面对陌生人编织谎言。

成年人都是复杂的，一路上见识了摩旅车友按排量分圈层，大排量瞧不起小排量，豪华品牌瞧不上国产等等一系列人性常情。

但是骑行在同一条路上，谁要是遇到点什么困难，本着“天下摩友是一家”

的理念，大家还是会伸出援助之手，只是终究玩不到一块儿去。

这也是江源一路上没有加入任何摩旅队伍的原因，尽管有很多人邀请了他。

他是为了看风景而来，并不想在无关紧要的事情上浪费心思，抓大放小，选西瓜还是芝麻，江源是懂的。

有这个时间，他宁愿多看看蜿蜒壮观的高山，看看终年不化的雪顶，还有远古的云杉林，大自然值得。

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休息了片刻后江源不再耽搁，跨上车往前继续干。

至此，他也就真正离开了怒江流域，铁索吊桥、怒江涛涛，那一幅幅当地特色的画面逐渐远去，但一路上的风景都印刻在脑海里。

他不得不感叹，围绕着德钦县的这一片怒江、澜沧江、金沙江三江并流区域，有太多值得深入探索的美景，北接川西高原、青藏高原，南接香格里拉、丽江，融合了雄壮与秀丽。

怪不得裴雪凝强烈建议把君悦这个民宿品牌扩张到德钦，在滇省境内形成体系，江源找的这位职业经理人业务水平还是在线的，投资的几个项目，在系统的评级都还不错。

...

沐风栉雨，一路骑行。

下雨是件好事，比起漫天的灰尘，江源更愿意淋点雨，至少雨中的空气是舒服的，有那股放线菌释放的土腥气。

海拔不断升高，气候也开始多变起来，雨停了，三千多米海拔的半山腰异常干热，植被也开始稀疏，继续爬升到4000米的海拔后又一头闯进下雪天。

快到雄珠拉垭口的时候，就成了风雪交加，江源看到风马旗在风中飘摇，看见风马旗，就意味着距离垭口不远了。

风马旗，藏语里称“隆达”

，“隆”

在藏语中是风的意思，“达”

在藏语中是马的意思，因此称为风马旗。