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普通的车辆根本就装不起这样的电池组,因为太贵了。
这辆车安装的750度电池包,成本价150万人民币。
也就是说100度电池包的价格高达20万人民币,而现在流行的磷酸铁锂的电池包,100度电池包的价格不到十万。
这价格差距太大了,普通的车子哪里舍得安装全固态电池啊。
所以目前只有最顶级的车子才最适合安装全固态电池包,因为车价格够高,利润够多。
枭龙的定位是世界上最顶级的越野车,所以价格定位非常高。
这辆车就是星海的技术狂魔车型,价格不再考虑其中。
续航测试还在继续,这种测试其实是很无聊的。
直播间的人也走走停停。
越来越多的车型退出了测试,当超过800公里后,还在测试的车型就剩下两款了。
分别是枭龙纯电版本和枭龙混动版本,纯电版本有强大的电池包,混动版本同样有。
不仅如此,混动版本还有发动机和大油箱,所以在高速续航测试上面更有优势。
“看样子今天是完不成测试了,只能明天继续了……”
从早上出发,一直到晚上十点,车队出发14个小时,行驶了1050公里,这个速度已经很快了,因为中间还有吃饭的时间。
最终晚上十点的时候,车队从高速下来,到了已经预定好的酒店睡觉休息。
苏阳在直播间说道,听到苏阳的话,直播间又热闹了起来。
“乖乖,这续航太牛逼了,高速跑了1000公里竟然还剩下这么多电……”
“高速续航最起码1800公里起步,太牛了……”
“正常,这可是750度电池包……”
“要是轿车有这么电池包,续航更恐怖吧……”
“好想要一辆枭龙啊……”
“跨时代的产物,真的吊打燃油车啊……”
他们终于知道什么是跨时代吊打燃油车了,直播间内很多车企的人头上直冒冷汗。
这全固态电池技术太恐怖了,他们现在不知道星海的技术到底如何,成本控制如何。
比亚蒂是玩电池起家的,现在全固态电池竟然也出来了,再加上四方技术平台,燃油车基本上被秒的渣渣都不剩了。
直播结束,不过第二天九点,吃过早餐后他们继续开始。
今天的目的地就是进入越野区域,里程差不多还有1000公里左右。
进入越野区域后,后面的路就难走了。
枭龙继续做续航测试,终于在夜幕降临,进入越野区域之前的休息点的时候,两辆车勉强完成续航测试。
纯电枭龙续航1824公里,而混动枭龙也跑了这么多,但是跑了这么多里程,混动枭龙油表还没亮,电池还剩余百分之十的电量呢。
这个续航成绩,把所有人吓一跳。
这太恐怖了,好多车子都加了三次油了,而两款枭龙却只加了一次。
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