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第32章 大米新创联姻（第2页）

诚然，任何一次变革都不可能一帆风顺。

新能源智能汽车要想成为主流，在技术、成本、基础设施等方面都还有不少挑战需要攻克。

消费者从接受到喜爱智能电动车，也需要一个过程。

面对米粉的质疑和担忧，我们也十分理解。

但我坚信，用户的认可源自产品的优秀。

新创与大米将携手打造一系列高颜值、高品质、高智商的明星车型，以实力征服市场、感动用户。

我们有信心，用优异的产品力和体验感，让所有人真切地感受到智能出行带来的前所未有的畅快与美好。

用户的信任，是新创与大米最宝贵的财富。

我们将倾听每一位消费者的心声，关注每一个有价值的建议，让研发、生产、服务的每个环节都贴近用户需求。

大米多年积累的品牌美誉度与忠实客户，也将成为新创最坚实的后盾和动力。

米粉大可放心，你们挚爱的大米品牌不会改变，它将在智能出行时代焕发更加夺目的光彩!

站在新起点上，新创愿与大米风雨同舟，激流勇进，以开放之心拥抱更多合作伙伴，共建智能汽车生态;

以革新之力颠覆传统理念，重塑出行新范式。

我相信，在不远的将来，当人们谈论起出行，谈论起智能座驾，新创与大米的名字一定是那个被频频提及的词汇!

让我们携手携手并进，一往无前，向着汽车智能化的美好明天，尽情驰骋!”

#新创汽车永远向前#

#与大米强强联手缔造传奇#

#我们有信心引领智能出行浪潮#”

随着方正的回应，网上关于新创大米联姻的讨论进一步升温。

一时间，蛋友、果友、米友都来凑热闹，评论区炸翻了天:

随着新创大米联姻的消息传开，网上的讨论越发激烈，各大智能车品牌的粉丝蜂拥而至，评论区顿时乱成一锅粥:

“问界才是真正的智能汽车先锋!国为HI加持，智能化水平碾压友商!”

“呵，国为就会吹牛，问界那半吊子的自动驾驶，还想跟新创比?醒醒吧!”

“小鹏起码已经量产了，交付了，你们家新创大米什么时候能见到真车?”

“都2023年了，蔚来早就把电池租用、换电站铺开了，你们不还在纸上谈兵?”

“换电有什么了不起的，特斯拉都实现大范围无人驾驶了，蔚来还在吹什么自动辅助?”

“要论智能座舱和人机交互，理想ONE那出色的人性化设计可不是盖的!”

“理想再好也是燃油车改的，能跟新创大米这种专门做智能电动车的比?”

“新创大米联手有什么用?一个没有造车经验，一个固步自封，两个半斤八两!”

“就是，空口无凭，有本事把车造出来再说!”

“你行你上啊，在这里酸什么?新创大米敢于变革，未来前景不可限量!”

“变革?我看是蹭热度!等着瞧，过两天热度一过，说不定就谈崩了。”

......