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第43章 科举制进展大秦第一条铁路铺设（第1页）

新的一年到来，秦王政十三年。

春耕准备，十四项工程计划，秦国公路和铁路，军工升级等工作在有序进行着。

另外，嬴政念念不忘的科举制获得了进展。

经过大半年时间的亲自教学，第一学堂里的那些年轻学子，被分配到全国各郡主要城池开设学堂分部，担任第一批老师。

大秦造纸和印刷厂印制了大量基础知识书籍，这些书籍作为教材，将由第一批老师对学堂里的学生进行教导。

为了激励这第一批老师，秦王宣布计划在年底开展一次考核，谁负责的区域培养的优秀学生多，谁获得的奖励也就越多。

相信他们为了进步，一定会想方设法地做好本职工作。

光阴似箭，半年时间过去。

这半年时间里，秦王嬴政亲自参与到前期部署的十四项工程计划中去，审核各工程组的进度，查缺补漏，又根据各自需求，从仓库中调取了大量的先进技术和装备。

如此，虽然这些大秦土著很难理解这些东西怎么用，但在通过不断摸索和学习，获得了不少进展。

秦国内部铁路也取得了很大的进展。

这条铁路弯道特别多，为了避开山川河流，绕了很多路。

如今内史地的铁路地基已经基本完成，只需要等待铺设铁轨后便可以投入使用。

嬴政在仓库中找到了铺设铁轨的材料，现成的钢筋混凝土轨枕，五十米长一截的钢轨，有砟轨道智能铺轨设备。

有了这些物资，可以节省大量准备时间，只需要铺设人员掌握这些技术然后去实施即可。

耗时一个月时间准备，大秦第一条铁路铺设工作正式开始。

嬴政亲自到现场坐镇，在耗时三日时间后，第一小段铁轨铺设完毕。

随即他将有砟轨道智能铺轨设备从仓库中取出，将其放置在铁轨上，完美切合。

这台有砟轨道智能铺轨设备采用的是燃油发动机驱动，在其上面，装载了数百段铁轨。

全段铺设工作开始。

嬴政观察了一阵后，便将这里的工作交给了铁路局负责人，由其全权负责。

随后又从仓库中调取出了大量的物资，全部堆放在起始地搭设的储物室。

按照计划，预计在三个月后，内史地的铁路路段可以全部铺设完成。

届时，这一段铁路将作为秦国铁路发展的起点，未来辐射全国乃至整个大陆的铁路网都将与其连接起来。

嬴政很是期待这一天的到来。

这种铁路虽然速度慢些，但足够秦国使用数十年甚至上百年，等未来秦国的工业水平上去后，再开发高铁这种高速铁路。

回到咸阳王宫，他刚歇了一天时间，便将注意力放在了全国的秋收工作上面。

今年春耕准备期间，他结合去年的收成情况，对各类农作物种植做了细节调整。

去年的收成远远超过以往数年的总和，而今年，不出意外的话，将在去年的基础上翻一番。

秋收工作在有条不紊地进行着。

因提前将韩地纳入版图，秦国总人口超过一千万。

这么多人力，除去老弱病残，也有近半的劳动力。

再除去三个大营常备的近三十万军队，其余的分布在各项大型工程中。

整个国家机器在以极快的速度运转着，而现在，秦国的朝廷对下面的管理已经开始吃力起来。

主要还是因为事项太多，传递信息，收集信息，整理，再决策，都需要人力和时间。

为此，嬴政考虑要把先进的通讯技术拿出，如在全国各地重要城池搭建无线电。

这项工作他决定交给大秦水力发电站的电工班。

经过前期部署以及后续的扩张，这支电工班队伍从原来的数十人增加到了上百人。