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345章 锁定（第3页）

这就好了不少，如果这辆车在中途停靠过，且时长不定，那么我们在筛选交通监控记录时，就必须把排查时间段给延长了，那样复杂度可能是几何指数增加的。

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这时候，技术员报告说:

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队长，锁定了一辆可疑车辆。

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大队长稍微讶异，说:

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哦，这么快?哪一辆?

"

技术员指指一个定格中的交通视频，里头有一辆驶过状态的银色面包车。

袁大伟三个也凑头看去。

大队长质问:

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这车的确是横向拉门，不过，你怎么这么快认为它可疑呢，难道这个监控点及其他几个监控点近似时间段里没有类似的车子通行?

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技术员回答:

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因为它疑似是一辆套牌车，也是当天此区域发现的唯一一辆套牌面包车。

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"

疑似?为什么说是疑似?

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袁大伟问。

技术员解释:

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是这样的，现在我们的交通监控系统具备自主智能判断和识别的能力，如果是套用的车牌现车辆型号外观与原车辆不一致或出入，会立马被标定出来，并交由一线交警人员拦截处理，当然稍微用心些的套牌都会选择同型号的车子，所以具体识别是有难度的。

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方乐问:

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那怎么判定是套牌呢？

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技术员说:

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因为监控系统具备在线功能，全域联网，就在这辆车子通行过的两个小时后，它的同样车牌号的另一辆银色面包车在车牌号归属地的城市被当地交通系统拍到，而两个小时同一辆车子依照两地间的距离是做不到互相抵达的，鉴于被拍到的次序问题，后头出现在外地的那辆车被判断有套牌嫌疑，但当地交警拦截调查后发现，那里那辆车才是原车主，套牌的是中山市这辆。

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方乐问:

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那既然这样，中山市这辆车当时为什么没被查呢？这视频记录都好些天前了吧?

"