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第590章 跟大江公司谈合作（第2页）

“那当然最好了，我对你说的灯光秀无人机很感兴趣，要是能由我来管理，至少我可以用来给西北工业集团下属的公司打广告，在这点上，我有信心将这个公司做大做强。”

在叶建国想来，要是自己全权掌控新的民用无人机公司，以后生产的灯光秀无人机租给下属公司打广告，那还不是左手倒右手，一点钱都不用花，要是由大江公司来控股，这事就难说了。

大江公司可不像是西北工业集团这样什么产业都掺一脚，大江公司是专做民用无人机的公司，他们还能用自己的无人机给无人机做广告吗！

所以，这个准备做灯光秀无人机的新公司最好还是由西北工业集团控股，才能让西北工业集团利益最大化。

在跟叶建国等人探讨完交易方案后，叶明一个电话打给了杨威。

在听了叶明的说法后，杨威笑着说道：“你呀，这是硬要给大江公司制造一个竞争对手出来啊！

不过也好，要是没有竞争对手，公司内部的研发人员都要懈怠了，这事我同意了，就按你说的给我们10%的技术入股就行，董事会那边由我去解释。”

叶明没想到杨威答应的这么干脆，连忙谢道：“老杨，那我可替我爸谢谢你了。”

杨威恭维道：“西北工业集团是国内军工领域的大国企，能跟叶叔叔合作也是我的荣幸，其实我们跟晓伟最近在研究智能无人驾驶汽车的技术，这点上还需要叶叔叔帮忙，我想入股一家车企，你看红旗汽车厂的股份能不能卖我们一些，不用多，就按市价转让我们30%股份就行。”

叶明这才听出杨威的意思，这是用无人机公司的股份换红旗汽车厂的股份呢！

不过，既然杨威他们不是想要红旗汽车厂的控股权，那还有的商量。

叶明嗤笑着打趣道：“呦，好小子，我说你怎么突然这么大方，原来是在这儿等着我呢，你这是醉翁之意不在酒啊，看上红旗汽车厂了，想要用这个品牌造车？”

杨威被叶明戳破了想法，忙解释道：“就知道瞒不住你，我们想要搞的智能汽车造出来售卖价格肯定很贵，这种汽车要不是大牌子，肯定没人买单，国内找了一圈，我发现就红旗轿车有这种品牌优势，这么多年下来，红旗汽车的品牌形象越来越好，比那些合资车都要高档许多。”

自动驾驶技术起始于70年代的霉国，早在80年代，霉国的汽车工程师们就制造出了第一代的实验性智能汽车。

而在最近几年，国外的汽车生产商也在量产车型中配备自动泊车、盲点监测等智能辅助功能。

这也是在特斯拉汽车出现前，最智能的汽车技术了。

叶明记忆中，特斯拉公司是在2003年左右成立的，估计这其中就有80年代的验证技术，所以特斯拉汽车在上市后，很快就占领了全世界的智能汽车市场。

这就和前世水果手机出现后，靠着技术优势一举占据了高档智能手机的绝大部分占有率，这就是先手的作用。

而在现如今，因为叶明的缘故，华夏产的智能手机和电脑已经在国内外市场占据了先手，销量连年攀升，国外不得不使用了一些限制手段才让自己国内的计算机、手机产业没有被绞杀干净，不过也跟前世没法比了。

毕竟，华夏在拥有全产业链和低廉成本的同时，又在高科技领域穷追猛打，超高的性价比自然引得国内外用户的青睐，这种优势根本就不是国外想要靠一些限制策略能够反超的。

既然杨威想要在智能汽车领域弯道超车，叶明倒也不介意帮他一把。

叶明用手捂住电话，对叶建国问道：“杨威想要用市价购买红旗汽车厂的30%，以后可能会跟红旗汽车厂合作研发新款智能汽车，我估计他未来会加大投入到智能汽车领域，你想不想卖，这件事对红旗汽车厂是好事。”

红旗汽车厂的红旗轿车虽然卖的还不错，但要是占据多高的比例倒是没有多少，毕竟叶明将红旗轿车定位为高档汽车，在国内没有点身份都不要想买这款轿车。

所以，红旗轿车给西北工业集团带来的利润并不太多，也只是勉强保证不亏本。

反倒是红旗汽车厂的其它几款轿车卖的不错，主要是叶明帮忙设计了不少车型，同时他还给了叶建国V6发动机的设计图纸，帮助叶建国组建了汽车发动机生产线。

叶明给叶建国的不是88年本子汽车公司研发的V6发动机，而是多年后才会出现的德产V6发动机。

V6发动机指的是拥有6个气缸的V型发动机，这种发动机拥有超越同级车的卓越静音性与动力性，这也是红旗汽车厂的汽车能够在中高档汽车领域占据一席之地的主要原因。

“要是按照市价算，那我可以同意这笔交易。”

叶建国想了一下还是同意了这个交易方案。

现在，因为叶明的帮助下，红旗汽车厂的中高档汽车在国内占据了25%的市场，这也导致在沪市上市的红旗汽车厂股价正值一个高点。

不过，随着众多民营国产汽车品牌涌入，这种市场占有率应该挺不了一两年了。

目前的华夏汽车市场正处于一个烧钱抢市场的节点上，很多民营小汽车厂靠着低廉的价格想要在这个大市场上分一杯羹，其中不乏有拿了国外投资，甚至是外资控股的民营汽车公司。

之前那怕是修车厂，在得到国外的资助和技术支持后，也敢堂而皇之的出来卖车了，虽然它们大多没有汽车生产执照，但是只在本地卖，一般情况下也没人管，这种小企业多了，自然让国内的汽车市场质量参差不齐，充斥着滥竽充数之辈。

既然叶建国同意，那就好说了，杨威和第二天就带着团队赶来跟叶建国谈妥了入股条件，他也可以让旗下的奇观汽车厂生产以红旗轿车为名的智能汽车。

而燃油车的生产许可还留在红旗汽车厂。

这相当于是红旗汽车厂将这个品牌一分为二，红旗轿车的燃油车和智能汽车分别在两家汽车厂生产。

交易的双方对这次交易都很满意。

叶建国获得了一笔宝贵的资金，而杨威则是拿到了一个国产高档汽车的智能车品牌使用权，这可不是跟比亚迪、五菱合作时只是拿到点股份，这是一个实实在在的高档车品牌。

正因为这个原因，交易的双方都认为自己赚到了。