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第155章 出发前往龙国（第1页）

走出总统府的大门，奥德彪满脸笑容。

这次造访，他不仅向高层传达了自己的诚心，更期望能得到更多有力的支持。

不过话说回来，他嘴上说的寻求支持，其实不过是掩人耳目罢了。

真正的用意，还是为了在政府高层心中，进一步巩固自己的形象。

毕竟，奥德彪的势力越来越大，而非洲，养套杀是经常的事。

紧接着，他又拜访了赵大使。

只要抱住龙国这条大腿，自己在布隆迪的地位就能稳如磐石。

多亏了龙国铁道部门的大力援助，中央铁路的运力才得以在奥德彪动身前夕全面恢复。

这条横贯坦桑尼亚、连接东西方的铁路大动脉，经过一系列改造升级后，运力竟然奇迹般地提升了两三倍。

如今这条铁路线的安全性能也得到了极大的提升。

这一变化无疑为奥德彪的业务注入了强劲动力。

在家人依依惜别的目光中，奥德彪携手瓦尔特以及另一位幸运儿克莱尔，踏上了前往龙国的航班。

本来只有两个名额的，阿曼德费尽心思才拿到第三个名额，算是便宜了他。

克莱尔背景可不简单。

出身于一个显赫的家族，父亲掌管着一座庞大的铜矿。

奥德彪私下里猜测，这克莱尔的名额说不定是用钱买来的。

不过话说回来，这小子倒也颇有几分眼色，在飞机上便对奥德彪大献殷勤、百般讨好。

奥德彪想要喝水时，克莱尔立刻为他拧开了瓶盖，嘴上说着同学之间应该互相帮助。

这举动让旁边的瓦尔特看得目瞪口呆。

奥德彪对此早已习以为常。

这种马屁精多了去了，无处不在，关键是要学会如何识别和利用他们。

他们此次的行程颇为周折，需要先飞往埃塞俄比亚国际机场，再转机至迪拜国际机场，最后才能直达龙国。

这让奥德彪颇感不满，为何布隆迪没有直达龙国的航班呢？

归根结底，还是因为国家规模小、航空公司实力不足，无法引进大型飞机。

当然，从布隆迪到龙国的旅客稀少，也是难以支撑起这条昂贵航线的原因之一。

由于航班是次日的，他们三人不得不在埃塞俄比亚逗留一晚。

这是他们第一次来到这个国家，这里也仅仅比布隆迪稍好一些。

埃塞俄比亚位于非洲的东北部，拥有超过三千年的历史文明。

在非洲历史上的殖民浪潮中，埃塞俄比亚与利比里亚是唯一两个保持独立的国家。

埃塞俄比亚曾经与索马里、也门、吉布提一起，是红海亚丁湾沿岸的国家之一，但后来随着厄立特里亚省独立，埃塞俄比亚变成了一个近海的内陆国。

在上世纪90年代之前，埃塞俄比亚一直是全世界最贫穷的国家之一，连国内民众的温饱都满足不了。

不过这个情况也曾得到改善，因为龙国在改革开放后，经济迅速发展，埃塞俄比亚也看到了这点。

就积极效仿龙国进行改革，不仅推出了埃方的五年计划，还大量引进龙国资本和中国技术，兴建工业园区，一时之间各种服装厂、皮革厂甚至还有手机制造组装厂商，都在埃塞俄比亚扎根落地。

但好景不长，客观来说，在这个发展阶段，埃塞俄比亚还是没有学到中国的发展智慧。

埃方的经济发展政策完全是以GDP的增长为导向的，忽略了环境保护和区域发展协调。

这就加剧了埃塞俄比亚国内的矛盾，不仅破坏了可持续发展，还造成贫富差距过大，引发民族矛盾。