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呜轰轰轰轰……”
重卡排气管喷出一股股浓重黏稠至极的黑烟,车子随之减速。
“真是他妈的倒霉到家了!”
李维锤了一拳仪表盘,红灯连闪,显示一二号发动机转速都跌到了零。
外头夜色正浓,无边无际的荒野似是一整块锻打铸造成的钢板,沉默而坚实。
能扎根在坚实如铁的土壤中的植物,又怎是一阵沙尘可以降伏得了的?
这辆重卡的型号,李维并不陌生,是进口来的,福田欧曼EST6系重卡超级版,550马力,6X4底盘。
是相当典型的废土重型载具。
马力充沛、系统可靠、改造空间很大。
李维机修本领极出色,有工具箱在手,许多繁杂问题无非是时间长短罢了。
但眼下这情况?
最主要的一台15升燃气发动机的曲轴飞轮组坏得很厉害,进气阀黏住,近几天恶劣的沙尘暴天气让空气滤清器不堪重负,进气不足。
而且最要命的是,缸体强度不够了,基本处在爆缸边缘。
这状态,不进厂返修个把周根本没用。
再加上先前与余称狂等火拼,流弹击中卡车,李维虽能短暂补全,但零配件用光,神仙来了都没用。
按说废土重卡为防抛锚,会配数辆摩托。
然而,这是戈壁狂人,能载摩托车的地方,全尼玛放的是戈壁方程式!
烧着裤裆一路登天吗?
李维夜间荒野凛风强劲,李维身上的防兽剂撑不了太久。
李维不好在野外多呆,回到车内,摊开地图。
离铁山堡还有大约160多公里,步行仍需4到6天才能抵达。
别说是徒步穿越废土了,哪怕是离开要塞数公里,也必定开车来回。
极端恶劣的环境,变化无常的天气,异兽蛰伏的危险。
载具就是人的第二生命,甚至比水更重要。
荒野上,不饮水,人还能撑个三天,没有车,一个昼夜。
两条腿跑不过四条腿的,一旦异兽循着气味找上门来,沙漠破袭,能躲几次?
但活人总不能让尿憋死。
李维收拾上背包,各种物什,沉重得几乎让他喘不过气来。
一顶便携单人用日间帐篷,一桶冷却水一桶饮用水,光这些东西就足有20多公斤。
罐头药物、枪械弹药、导航设备、防毒面具……再加上防寒衣物,李维真是和牲口一样,背负了七八十斤的重物。
废土物竞天择,适者生存,能活到成年的废土人,皆是磨砺得意志坚韧,耐力出色,扛着七八十斤的重物,拄着拐,李维顶着腿部旧伤,缓步前行。
夜幕下,李维戴着牛仔帽,灰棕色的厚围巾兼做防尘巾遮住了脸。
仅有一双眼睛露出。
最外头死一件填充地极厚实的、带护肘的黑褐色多袋夹克。
夹克的左肩扣带了细揽绳、毛线帽,右肩则布置了多层革甲,作为防撕咬垫子。
左胸袋斜插军刀,右胸袋里装着折叠好的铺盖,搭了柄迷你截短霰弹枪。
李维的胸挂同样是多功能的,分成两条左右褡裢和横向连接袋。
胸挂是一个大双弹匣袋,小袋装的防暑正气液触手可及。
弹匣袋旁有一装着五支杜冷丁的小铁盒,靠肚子边是一支飞刀,靠后腰边则是装了两枚8号霰弹,再是一个医用小腰包以及防毒面具桶。
右腰水壶下还压着小杂物包。
虽说高负重限制了李维的行动,但特意设计的解脱带,能让李维瞬间脱掉腰肩身的重物,在保留最基本的弹药食水药物的情况下战斗。
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