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第六章 道路工程（第2页）

改革开放好多年了，但是华丛农村并没多大的变化，周围的村庄也还是老样子。

几条石板小路连接着各家各户，条件好点小车都很难进去。

农村的建筑简洁明了都是一层楼高，家家户户进门就是过道，过道两旁是天井，供厅堂的采光用，穿过过道才是大厅。

泥烧制的地砖，时间一长显得有些高低不平。

墙面是青砖砌的，白色的灰缝还依稀可见，很少装修，抬头可直接看到屋面的圆彬木条和盖着的长瓦。

厅堂的正面墙上是天地国师亲的牌位，下方摆着四方大桌子，几条长橙围在桌子的四周，这就是客厅兼餐厅的地方。

几把木靠背小椅子随意的摆放在厅堂内，供小孩子或自己家人随意坐。

厅堂的一边是卧室，分主卧室和次卧室。

另一边是厨房和杂屋。

有个别家还在厨房的一角围上个小圈养猪，但卫生搞的很干净。

第六天，华丛人比较憨厚老实，特别是妇女们更是能吃苦耐劳，家里家外都是一把好手。

平时田里生产或是农忙时，很难看见男人们的身影。

只看见妇女们在田里面没日没夜的干，春播，秋收以及挖红薯，种花生都是这样任劳任怨。

家里面还要伺候老的，照顾小的，做事都拿的起放的下毫无怨言。

农闲时，我曾在路上看见过女同志骑着单车上山砍柴，车架上的柴草捆的比人还高，真是不服不行啊！

男人们是另一个天地，以外面为主，有的做小生意，有的人则骑着摩托车接送客。

男人们每天有事没事都喜欢到路边小排挡喝茶，早上喝早茶，中午喝午茶，晚上喝晚茶，几人碰上一起喝喝茶，聊聊天，了解一下外面的信息，小半天也就很快打发了。

虽说赚钱不多，却也过的有滋有味，快乐的很。

第七天，华丛人遇上事却很齐心。

一天傍晚我们散步在一家农民门口坐着聊天，约九点钟的时候，几辆摩托车来到门口问房东看见什么样的人经过没有，房东说没有看到，摩托车司机一溜烟开着车去找，每辆车上还坐着一个人，手上都拿着铁棍之类的工具。

据说是有人在当地搞了抢劫，还打了人，怪不得民愤这么大，这么多的人都出动了。

这就是华丛人的性格，憨厚，不多事，但决不怕事。

第八天，经过了二个多月的紧张施工，这个最大的涵洞和几个小的涵洞完成了。

桥梁的桥基也完工了，正式交付给我们进行基础以上部分的施工。

为了工作上的方便，我们便搬到了仁和桥梁工地。

第九天，桥梁工地离仁和村一里多地，桥的南面是一个小山坡，离公路高约三四米，上面是台商老板买的土地，约一百亩地，已推平了，因没有施工，所以刘老板的道路施工项目部以及管理人员的住房，材料库房和砼搅拌站全设在这里。

而空坪里正好堆放砂石，钢筋，模板等建筑材料。

第十天，我们的住房及库房在项目部的北面紧靠在桥的旁边，主要是工作更方便，工地保卫也更安全。

站在家门口，桥上的事情清清楚楚一目了然。

仁义河其实只有十几米宽，原来老公路上架了一座石砌的拱桥，桥面不宽，只能同时对过两辆汽车。

这次道路扩宽的路线还是利用了老桥的位置，在老桥的一侧加宽十几米，待新桥通车后，再拆掉老桥建新桥的另一半，这样可以利用老桥的功能，边施工边通车。

新桥的灌注桩完工后进行桥承台的施工。

因为承台全部在水面以下，所以，首先要把水排干，要排干水，必须先用麻袋装满泥沙把承台周边全封闭的围起来，并且高于水面，然后用大功力水泵把水抽干，再开始挖承台土方清理好基坑，再装模板扎好钢筋，然后再进行混泥土的浇灌工作。

刚进入桥梁工地时，没事我们喜欢站在工棚门口看，看过往车辆，看路上的行人。

有一天却看的我们惊心动魄，胆战心惊，半天都没回过神来。

那天正是中午时分，一辆货车在老桥上行驶，货车的前面是一个中年男人骑着自行车，正在桥的右则，突然后面一辆大客车从后面急速超车。

由于老桥很窄，大客车在超车时把方向盘往右靠了一些，这样前面的大货车怕被客车撞自然也往右把方向盘打了一下，慌忙中方向盘打大了，大货车上了人行道，顺着护栏一路往前闯，一下把前面骑单车的人挤下了桥。