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第533章 旋翼机的妙用总攻的号角（第1页）

第533章旋翼机的妙用；总攻的号角

在大海上漂泊了半个多月，陆战一旅和三十八师终于快要抵达目的地了。

他们分别从瓜达尔卡纳尔岛和莫尔兹比启程，先向西北前往关岛，接着向东北前往威克岛，再然后前往中途岛，最后前往瓦胡岛，总航程近九千公里之遥，也可谓转战万里了。

接下来的增兵顺序是陆战一旅首先赶赴瓦胡岛，接下来是三十八师一一二团、山炮团、师部，最后是三十八师余部。

对于陆战一旅上下而言，这些天无疑是最难熬的——海运途中不仅无聊枯燥，还因为美军潜艇而担惊受怕。

“现在想想还是来气，明明好好的，一个不留神就被偷了。”

“这还算好的，势头被压下去了，上个月美军潜艇比现在猖獗多了，有支船队愣是折了一半，护航舰都被干沉了两艘。”

谢万诚、朱立铄、姚良川三人在一艘商船的前甲板上散步，现在船队已经经过了考爱岛，距离目的地只剩下小半天的航程了。

又有三架没有涂装、裸露着铝合金机身的三六式丁型驱逐机以品字形队形从西边飞来，盘旋在船队上空护航。

荣迅号货轮是这支船队中唯一的受害者，在中途岛以东海域被黄貂鱼号（ss-186）发射的四枚鱼雷中的一枚击中，二十多分钟后倾覆沉没。

【配图】

所谓旋翼机其实是一种早期的飞行器，性质上介于直升机和固定翼飞机之间——除去上方的旋翼外，还有一具水平方向的螺旋桨来提供前进的动力，往往还装有小型机翼用于在飞行时提供部分升力。

所以陆军取消了原本计划的四百架订单，试制三九式旋翼机林林总总只试生产了十几架。

考虑到己方占据着制空权，航空兵部队的空袭可以一定程度上弥补炮兵部队的缺失，陆海空三军之火力相加是完全够用的。

除了已经报废的数架原型机，其余的都在各支部队做实战测试，印杜方向有几架、澳洲方向有几架、西伯利亚方向有几架，其余的四架就全部被周长风要了过来。

日月轮转，微不足道的日子弹指一挥间就过去了。

周长风不以为意，这种程度的损失影响不大，完好无损的二营共有18门80㎜榴弹炮可用。

世界上首架旋翼机在十几年就诞生了，在这個航空技术日新月异的时代，旋翼机也同样在不断发展。

8月2日的夏威夷一如既往的迎接灿烂的阳光，气温虽高，但舒爽的海风和丰富的水汽带走了相当一部分热量，体感温度远远谈不上炎热。

“一大早就来了好消息，这一整天都觉得阳光明媚啊。”

第十七步兵师和陆战三旅所属的炮兵部队亦存在不同程度的损失，然而剩余火炮加起来也不可小觑。

这种简陋的小飞机仅能达到172㎞h的极速，使用一具300匹马力的星形发动机，最大起飞重量为可怜的1200㎏，有效载荷只允许带飞行员和观察员两个人，连通信设备都要精打细算不能太重。

美军第1集团军在五月份就陆续踏上了欧洲的土地，德美两军在七月上旬就发生了接触，不过之后的战斗无一例外规模都很小，多为连排级的遭遇战。

大明陆军认为这种可以短距起降的轻型飞机适合用作炮兵校射机和联络机，截止目前的成果就是试制三九式旋翼机。

之所以迄今还挂着“试制”

之名是因为成果不及预期，大明陆军发现旋翼机虽然拥有独特的优点，可缺点却极大的限制了实际用途——有效载荷少的感人。

因此旋翼机无法垂直起降，必须滑跑加速才能起飞，但它也具有很高的安全性——哪怕引擎熄火，飞机在下坠的时候也会因为气流吹动上方旋翼而获得升力，最后缓缓落地。

来自本土的电讯让周长风获悉了欧洲战场的最新情况，在西班牙西部一座叫萨拉曼卡的城市，德美两军围绕此处展开的攻防战结束了。

陆战一旅山炮团一营损失甚大，全营共18门112㎜榴弹炮和二十个基数29万发炮弹被大海吞噬，其余观瞄和通信器材也一并损失。

旋翼机和直升机外形颇为相似，二者之间的最大区别在于旋翼机的旋翼是无动力的，引擎只为水平方向的螺旋桨提供动力。

这样一来，在前进的时候，迎面而来的气流会吹动上方旋翼旋转，从而产生主要升力。

至于更大威力的压制火炮……目前哈雷瓦地区有野战重炮二旅。

虽然该旅因遭美军舰队的轰击和空袭而损失近半，但仍有19门144㎜榴弹炮和17门112㎜加农炮可以投入战斗，只是当前弹药告罄而已。

周长风比较关心的是这支船队运送的那几架旋翼机，这些玩意或许可以起到预想中的奇效。

直到七月下旬，德军做足准备以后才正式发动试探性的攻势——仅山地师和步兵师各一个而已，规模也不算大。

作为防守方的美军自认为以逸待劳、准备充分，希望进行一次漂亮的防守反击。

虽然美军在一开始顶住了德军的进攻，可是接下来的反击行动却令人大跌眼镜，左右两翼的反击配合不到位，时快时慢，本应同时到位的“钳子”

最后却相差了十几个小时。

于是乎，德军抓住时机反过来包了美军的饺子，结果全歼了一个师，另外击溃了两个师。

历时八天七夜的战斗中，美军第1集团军阵亡、不治、失踪人数达3426人，负伤人数为102万人，还有5553人被俘虏，非战斗减员也达7008人。