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第609章 玛斯克SpaceX集团分公司CEO（第1页）

随着千禧年到来，国内的科技企业也迎来了一波大发展，

像是太空探索技术公司这样的国际性企业也效率大涨，不光在国内收到了大量订单，在国外更是狂收十亿计的网费。

不光是收网费，还有各国送来了卫星发射订单也排到了几年后，这些盈利都给太空探索技术公司带来了不菲的利润。

公司的海外项目连年增加之后，作为公司总经理的木其诌在叶明的首肯下，也向国外派出了分公司管理人员。

在规模壮大后，太空探索技术公司就必须集团化了，必须公司的股份的下属分公司太多，总公司如果不做调整就会出现内部管理混乱的问题。

所以，在两年前，太空探索技术公司就改名为SpaceX集团，SpaceX集团全称是SpaceeXplorationTechnologiesCorp，简称为SpaceX。

有些国家因为各种原因，所以都是参股本地公司，采用借壳上市的方式赚取利益，这其中就有霉国。

星舰集团沪海总部，顶层的董事长办公室内。

叶明坐在办公桌后，看着木其诌带着一个三十岁左右的白人走进办公室。

“叶董，这位是公司在霉洲的合作伙伴，艾隆.玛斯克，他也是集团北霉分公司的首席执行官兼首席技术官。”

木其诌兴致勃勃的跟叶明介绍起来。

跟霉国当地的商人合作组建分公司是早就商量好的，这实际上也是大势所趋，与其让他们联合起来将SpaceX集团排除在外，还不如付出一些股份，也好用他们的钱来发射卫星。

分公司最多算是个中间商，并没有从SpaceX集团拿到核心技术，他们只能委托SpaceX集团在华夏发射卫星。

但是，有了这个分公司，SpaceX集团就可以在第三国成立研究机构，雇佣霉国火箭科学家。

霉国的太空探索非常早，虽然一直有传闻说霉国的几次登月就是假的，但是叶明并不这么认为，载人登月可能有猫腻，那辆太空车也可能是假的，但是霉国科学家将登陆器送到月球表面至少是真的。

我们不能因为一些疑点就全盘否定其它国家在某个领域的强大，如果总是用否定来认定我们没有达成的技术标准，那我们在科技领域还怎么进步。

即便是将登陆器送到月球表面，那怕是没有收回，只是发回一些资料，就已经值得我们追赶了。

有了这家分公司，SpaceX集团的海外研究机构就可以合法雇佣一些退休的NASA设计师和技术人员，在他们的帮助下完成星舰的设计研究工作，同时也可以通过他们得到一些信息。

如今，SpaceX集团的猎鹰9号和重型猎鹰已经顺利研究出来了，其中重型猎鹰运载火箭在近地轨道上，一次发射的最大运载能力为63.8吨，而在地球同步转移轨道上，运载能力为26.7吨。

重型猎鹰运载火箭由三个猎鹰9号火箭的发动机核心组成，每个核心有9个发动机，总共27个发动机在发射时产生巨大的推力。

它的起飞重量为1420吨，起飞推力相当于18架波音747飞机的总推力。

重型猎鹰运载火箭的助推器和芯级控制单元在发射后会由降落伞控制着降落到安全区域，这使得这种运载火箭都可以重复使用，进一步降低了发射成本。

这都是这些年做出的成绩，其中也少不得一些外国专家的努力。

这也是如今SpaceX集团业务扩展到全世界的一个主要原因。

看到玛斯克走进来，叶明上下打量一番，前世的他从新闻、网络上不止一次看到过对方的事迹，也对对方的创造力充满敬仰。

能够创造性的退出特斯拉汽车，这不亚于是乔布斯之于水果手机，他们都是多个科技领域的开创者和颠覆者。

乔布斯是个人电脑、智能手机、平板电脑、互联网和移动互联网等多个领域的开创者，而玛斯克则是电动汽车、太空探索、人工智能和脑机接口等领域的开创者。

他们用天才般的想法与不可思议的执行力成为行业颠覆者，变成了各自时代的文化符号。