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第44章 倒爷 下（第2页）

然后用这些物资获得了会见苏联领导的机会。

看到这么多物资，苏联承诺只要老牟能拿到足够的物资，就可以以七千万的价格卖给他四架Tu-154飞机。

可七千万人民币一架飞机，虽然已经是很便宜的价格，但根本不是老牟能买得起的！

于是老牟接下来的操作堪称不朽的经典。

没有外贸权，没有资金，没有航空经营权，老牟的“空手道”

发挥到极致。

他与苏联元首谈判，要求以T+7的形式进行最终交割。

这意味着他将在飞机抵达四川成都后的第七天交付苏联要求的生活必需品。

对此，苏联当即表示同意。

而当时从中国通过陆路，将物资运到苏联至少需要五六天的时间，这为老牟提供了更多的腾挪时间。

谈判成功后，苏联将第一架飞机运往四川成都。

老牟转手将飞机抵押，拿到了7000万元的贷款。

这也是他要求以T+7形式结算的重要原因。

拿着钱，老牟通知了自己提前联系的物资单位，马不停蹄地装上所需物资，送到了开往苏联的火车上。

就这样，第一架飞机交易成功后，接下来的三架飞机交割也十分顺利。

据可靠消息，这四架飞机，老牟的利润就是1。

2亿。

而当年我国的GDP大约是4000亿。”

这个故事的版本冯斌听过很多种，有些版本他甚至觉得被夸大到匪夷所思了。

但听到了戴定地版本后，不知道为什么，他觉得这才应该是事实的真相，一切从戴定嘴里讲出来，似乎都变得那么合理了。

冯斌不知道的是，戴定并没有讲，这位中国第一倒爷在三年后，就要第三次入狱了。

反而是戴定接下来的一番话，让冯斌醍醐灌顶。

“就像我刚才说的，其实倒爷的核心在于双轨制的实行。

而现在国家已经实行统一的汇率，但倒爷这个行业并没有消失，而是进行了“业务转型”

。

而这个转型，目前来看大多集中在俄罗斯。

相信冯叔叔应该听过，京城的秀水街就是国际倒爷后仓库这个说法吧。

不过冯叔叔既然偏向于做钢材，煤炭之类的话，这种应该不会去碰。

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