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第885章 同行不是我的敌人(第3页)

李云海道:“不!

他们不是我打败的!

而是被市场打败,被市场淘汰!

一个品牌,一款产品,必须不停的发展,不停的适应市场,才能立于不败之地。”

全场再次响起热烈的掌声!

有的女生发出尖叫声:“李云海,说得好!”

还有女生喊道:“李云海,我爱你!”

李云海笑道:“我也爱你!

不过,我结婚了啊!

恨不相逢未娶时,这份爱,我只能深深的埋在心底了!”

全场哄堂大笑。

整个春季招生会现场,来了很多企业,而且大多数都是国企和各个单位。

现场的人,不管是前来招聘的,还是来应聘的,都被李云海所吸引了。

其他展位上,几乎没有人,所有人都跑来看李云海的热闹。

李云海对何飞说道:“你刚才问我,一辆汽车有多少个零部件。

其实,并没有一个统一的标准。

因为不同的品牌,不同的汽车,零部件的数量是不一样的。

一般而论,一辆汽车大概有5千到1万多个不可拆解的独立零部件。

其中包括发动机及其附件,约有2000个零件;变速器传动系统,约800个零件;悬挂系统,约400个零件;制动系统,约300个零件;车身和框架,约700个零件;内饰,约1000个零件;电气系统,约1000个零件;安全系统,如气囊、安全带等,约200个零件;车灯和其他外部设备,约200个零件;排气系统和排放控制设备,约100个零件;燃油系统和燃料输送设备,约100个零件;空调和气候控制系统,约100个零件;以及轮胎和轮毂,约4个零件。”

何飞听得目瞪口呆!

他哪里知道,李云海居然这么厉害,对汽车的零部件,如数家珍!

就算是何飞自己,也只能知道一个大概,真要他这么详细的说出来,肯定是有难度的。

李云海侃侃而谈,道:“至于你问的另一个问题,汽车组装有多少道工序,是吧?那要要说到汽车的四大工艺。

冲压、焊接、涂装、总装,当然了,最后还有一道最重要的工序,也就是检测,总共有五个部分。

完成这五道程序之后,汽车才能出厂。

何飞同学,我说得对吗?”

何飞这一次是彻底的服气了!

他提出来的问题,没有一个难倒李云海。

李云海用他充满智慧和机智的回答,成功的解答了所有的问题。

何飞倒也光棍,输了就是输了,当即竖起大拇指,说道:“你真厉害!

难怪你可以那么成功!

你是个很厉害的人!

你要做汽车,就对汽车工业了解得这么详细!

连我这个汽车专业的大学生,也对你佩服得五体投地。”

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