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第32章 当舱门彻底被关闭机长陆轻舟将是飞机的唯一主宰（第2页）

“能力越大，责任也就越大。”

就在两个人闲聊的时候，其他号位空姐和安全员已经开始在客舱忙碌起来。

整个客舱到现在一直都乱哄哄的。

不是有人坐错了位置，就有有人随身携带的小行李箱没有放在头顶的行李架上。

这些琐事都需要空姐一一去调解和处理。

一直等到所有旅客都已经坐好了，她们又逐一把行李架合拢盖好。

2号位空姐聂小雨这才拿起了对讲器，开始了起飞前的广播，“亲爱的旅客朋友们，欢迎您选乘齐鲁航空SC1173航班由泉城飞往羊城，舱门即将关闭，请再次确认您的机票或登机牌，为了确保飞行安全，请将手机等电子设备关闭电源或者调至飞行模式，现在飞机已经开设现金升舱服务项目，如果您需要办理，请与客舱乘务员联系，稍后我们将为您播放安全须知录像，请注意观看，再次感谢您搭乘齐鲁航空，谢谢~~~”

"

Dearpassengers，weletoShandongAirlinesflightSC1173fromJinantoGuangzhou。

Thedoorisaboutto。

Pleasefirmyourticketorbpassagain。

Forflightsafety，pleaseturnoffyourmobilephoneorswitchittoflightmode。

Ourplanenowofferscashservices。

Ifyouoprocessit，pleasetactthecreillsoonplaythesafetyvideoforyou。

Pleasewatchcarefully。

ThankyouagaintakingShandongAirlihankyou~~"

“晓云姐~~~”

陈冰冰扭头看了一眼正在广播的聂小雨，又好奇问道，“之前你们在自我介绍的时候，都说自已是几号位几号位，这又是什么意思呀？”

张晓云见距离关闭舱门还有几分钟的时间。

所以就解释道，“几号位空乘其实是一种责任和区位的划分。”

“就比如说我是乘务长，总览全局，所以我就是一号位。”

“二号位是后舱乘务长，主管后舱。”

“三号位是两舱（头等舱和公务舱）乘务员。”

“四号位和五号位这就是普通乘务员。”

“之所以分的这么详细，主要是分工更加明确，职责也更加明确，方便空乘更好的完成空中服务和安全保障工作。”

“不过不同航司，甚至不同机型的号位也都不尽相同，总而言之就是几号位空乘就做几号位的工作。

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。

。

这些工作包括不限于对这片区域的服务，管理紧急舱门、窗，火情处置，调解旅客纠纷等等。

。

。

。”