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第325章 香饽饽（第1页）

最难得的是，它属于轻型坦克系列，机动性极好。

甚至可以通过运20运输机实现空降作业。

相比之下，对于那些重达七八十吨的传统重型坦克而言，普通运输工具显然无法满足其空降需求。

因此，穷奇坦克的优点实在太多了，对实际战斗意义重大。

如果能购得足够数量，并配合从军工楼购置的蜂窝火炮一起使用，那么对自己部队的布局将大有益处。

空中火力与地面攻势相辅相成，形成完美的联合作战体系。

这对增强各军队的实力起到了重要作用，尤其对研发能力较弱的小规模势力来说更为重要。

以丹帝国和天竺国为例，过去丹帝国常常受到欺负，但自从有了这些先进军备后，面对强大的对手也能一战成名，打破了原有的平衡局面。

当然，想加强己方力量，取决于你能买到多少武器。

在这方面，军工楼有着严格的限制，想要突破就得动脑筋想办法。

苏经理明白，在规定的数额之外还有一些弹性空间留给销售人员操作。

虽然这部分比例不大，但对于小规模军队却异常宝贵。

比如像穷奇坦克这种能立即改变战况的关键装备，哪怕只多一辆，也许就会成为转折点。

顿时之间，穷奇坦克成了军贸市场的香饽饽，极其抢手。

据了解，该坦克的价格已经高达1亿美元了！

说起坦克，在陆战兵器领域中始终占据着重要地位。

比如大家都熟悉的99式主战坦克，自2001年服役以来便成为国家第三代主战型号，售价大约是280万美元左右。

白鹰国国防部则装备了M1艾布拉姆斯坦克，每辆约620万美元。

而全球公认的单价最高者，当属浪漫共和国的勒克莱尔AMX56型坦克，十多年前就达到了单台一千万美元的高价，主要是因为其采用了大量高科技组件及钛金属装甲，综合来看还算物有所值——尽管重量更轻但仍具备优秀的防护性和良好行驶速度（最快可达72kmh）。

然而高昂的成本使得这款坦克在问世之初便达到了巅峰状态，之后逐渐淡出公众视野，无法在战场上发挥效用的武器，光价格贵又有何意义？

如今，穷奇坦克却刷新了历史记录，一跃成为全球身价最高的存在。

公开报价为1亿美元，几乎是前者价值的十倍之多。

无论从功能上看还是定价而言，穷奇无疑已坐上全球坦克界的头把交椅。

跟昂贵且并不太受青睐的法国货不同，新推出的国产坦克在市场上反响热烈，目前世界上仅有两个集团拥有那款高端法造坦克。

而渴望购买穷奇坦克的潜在客户已经多达几十位，并愿意为此付出高昂费用。

尽管如此，并非人人都能如愿拿到手，还需经过复杂审批程序，同时数量也会受到严格控制。

为了争取更多份额，某些组织暗中花费也不少。

如果把这些附加成本计算进去，总花费早已超过一个亿。

与勒克莱尔AMX56相比，虽然它在一定程度上改进了原有性能，却不足以根本影响战事走向；然而125厂制造的穷奇，则彻底改变了规则。

这一点从最近发生的两场战争即可看出——之前一直处于被动挨打地位的丹帝国突然翻盘，不仅抵挡住了对方强大攻势，还发起反攻并取得胜利，一路突进至敌方领土，接连占领三个主要城市。