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第158章 红土达坂（第1页）

红土达坂困难程度是在于它坡上的积雪量决定的！

积雪不厚的红土达坂对带低速四驱的硬派越野车来说没有一点难度。

刘浪他们探险车队运气不错，此时的红土达坂并没有多少积雪。

红土达坂全称阿特塔木达坂，因为山体土壤颜色偏红，所以被人称为红土达坂。

据历史资料记载，解放阿里地区的解放军先遣连也是从克里雅古道进入阿里地区的！

有意思的是新藏公路上也有个达坂叫红土达坂，所以这里大家要区分清楚。

此时的红土达坂虽然气温很低，但是并没下雪，这给科考探险车队降低了不少难度！

红土达坂上以巨石碎石居多，崎岖难行，坡度极陡！

整个爬坡的过程，山脚下道路平缓弯道颇多，需要缓慢通行！

山腰上的红土路段，有些积雪，道路崎岖考验的是驾驶员对路线的选择！

探险车队都是越野老炮，路况没有造成任何困难顺利通过！

过了山腰就到了遍地火山石的碎石路段，这段路需缓慢通行，避免爆胎！

到了山顶路段，路面被积雪覆盖，坡度也比较陡！

此时大排量发动机源源不断的动力输出让车辆顺利登顶红土达坂。

登顶红土达坂车队找了个相对较缓的平台停车打卡拍照。

陈迦从车里拿出风马纸（隆达）递给大家，刘浪抛下风马纸，许下心中愿！

车队成员打卡拍照留念后车队重新出发。

翻过红土达坂探险车队走上了当年革命先辈们走过的路！

这次科考探险队穿越之旅路程也走过了大半。

车队需要赶在太阳下山之前翻过了海拔5050米的脱特拉尕特达坂，抵达乌鲁克库勒湖进入新疆和田界。

在阿什库勒火山群环抱之下，挨着雪山湖泊安营扎寨。