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第169章 那是我没来不然你们早这么干了（第1页）

凌冬这次瞄准的是铜期货。

1999年开始，世界经济逐渐迈入上升通道，对各种金属品的需求持续增加。

铜做为工业上必不可少的材料，价格也开始了上升趋势。

1999年6月，伦敦铜的平均交易价只有1130美元吨，2000年3月就涨到了1310美元吨。

经过两年的蓄力，期货铜的价格，已到了快速上升的爆发点。

按照正常历史轨迹，今年，也就是2001年8月31号，伦敦期货铜开始暴涨，一直持续到9月11号才平稳下来，并持续在3000美元吨的高位上运行了三月之久。

就在大家以为铜价会迎来下跌的时候，铜价却又一次迎来了暴涨，直接涨到了4500美元吨，并由此开启了，长达十年的上涨之路。

第一次暴涨，是因为南美的利智国发生了矿难，导致世界第一大铜矿，埃斯康迪达铜矿，不得不停产检查。

与此同时，世界第二大铜矿，隶属于英美资源集团的科亚瓦西铜矿，因为百年难遇的大暴雨，导致运输道路被毁，矿石无法外运，炼铜工厂不得不削减年度生产计划。

第二次暴涨，是因为华夏在12月11日加入了世贸组织。

作为世界上经济增长最快的国家，华夏在此之前就是铜产品的主要消费国。

加入世贸后，铜需求量暴增是板上钉钉的事。

国际投资基金，肯定不会放过这样赚钱的机会，于是再一次大举做多铜期货，想要借此大赚一笔。

事实证明，他们赌对了，而且一赢就是十年之久。

生产端产能减少，消费端需求增加，铜价不暴涨才怪！

只不过，相比于黄金期货市场，铜期货市场就小很多，目前日活跃资金额只有六七百亿美元，远不及后世五千亿美元的规模。

可以说，靠着华夏经济的增长，伦敦铜期货市场，十年间，硬生生扩大了十倍的规模。

“你们不用出钱了，我帮你们仨人，每人出100万美元的本金，赚的钱你们仨平分”

，面对老姐和媳妇，凌冬很干脆的认怂了。

凌冬不打算投太多，按现在铜期货的市场规模，投5亿美元就顶天了，再多的话，约翰国该出手干预了。

当天晚上，凌冬就把资金归拢归拢，投了进去，剩下的就等着到点收割了。

明天该去京城了，因为京城限制外地牌照，所以不能开车去，只能坐飞机了。

大家随身带着的东西比较少，其余的行李找邮局托运。

为了防止丢件，凌冬给每个行李都办理了挂号服务。

请相信邮政，只要挂了号，就算丢了也能给你找回来。

济市机场离市区太远了，四个人不得不早早起床，打车赶往机场。

出租车一路狂奔了近两个小时，才到机场，光打车费就花了小三百。

好在，济市飞京城的航班多，现买票都来得及。

三位女士看着行李，凌冬去领了登机牌。

回来的路上，凌冬一直默念，千万别延误，千万别延误。

果然就延误了，机场广播说京城有大雾，导致飞机降落困难，所有飞京城的航班延误一小时。

愣了五分钟，机场广播再次响起，竟然又通知登机了。

凌冬突然拿出机票一看，好家伙，果然猜的没错，

自己买的竟是山航的航班，那可是号称天上不下刀，山航不迟到，宇宙不爆炸，山航不放假的闪电航空。

得嘞，招呼人，登机吧！

短途航班，用的都是小飞机，也没有商务舱，好在不是靠首尾的座位，将就着坐吧。

空姐关闭舱门，提示乘客坐好，飞机准备起飞了，话音刚落。

凌冬就觉的脑子一懵，飞机来了个旱地拔葱，等清醒过来，飞机已经在高空了，好些个乘客受不了这速度，差点吐了。

两个半小的航程，硬生生提前四十分钟到达，这还是在济市晚点二十分钟后的结果，服了，山航！

四人没带大行李，每人背一个包，出了机场，此时还不到中午十二点。