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第859章 高铁之争别以为徐雷不在就能稳赢（第5页）

难道他们也要为了赢得巨额订单，毫无保留的去讨好龙国人吗？

龙国人的创造力有多强。

他们已经早就领教过了。

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才两三年的时间，他们就已经在合作中，学到了不少技术，并培育出了不错的高铁产业链。

这一次如果再大幅让步，甚至为了比其他三家更有优势，而给出更好的条件……

那么就像练了吸星大法的龙国人，技术实力必将成长更快。

他们先引进技术，再消化吸收，最后自主创新的‘三步走’战略，必将走得更快。

而且由于他们还同时，与其他三大高铁巨头合作，还吸收了他们的先进技术和宝贵经验。

到时候。

他们龙国人，集齐四家的优势特长，再加上自主创新，必然会打造出世界一流的高铁。

可就算知道‘养虎为患’，又能怎么办呢？

想拿到订单赚钱，就必须要转让技术。

你不转让技术，有的是人愿意转让。

分属于不同国家的四大巨头，本就不可能齐心协力。

即便联合起来，也没办法与龙国人抗衡。

因为全世界，有条件发展高铁，并且有决心有能力大规模发展的，也就只有龙国。

这是典型的‘买方市场’。

业主掌握了绝对的主动权。

真要奇迹发生，四家非得要联合起来，欺压龙国人。

那也没关系。

龙国早在很多年前，就开始自主研发动车组。

虽然先进性和可靠性，没有达到国际一流水平。

但龙国人一旦认真起来，举国之力开始大规模科研攻关。

导弹卫星都能搞出来，还担心他们搞不定高速动车组？

他们搞‘市场换技术’的策略，不过是想尽快把高铁产业做大做强而已，并不是自身没有能力。

所以……

今天下午要展开的第二次磋商洽谈，是真的烧脑。

不光竞争对手们，为了斩获大单而毫无底线。

作为业主的龙国铁路集团，也极有可能会狮子大开口。

当然。

大家最怕的，还是徐雷。

在他面前耍花招，那简直就是找死。

他可不管你什么国际巨头、知名企业。

也不管，两国之间经贸关系有多密切。

就算是希门子，一分不少，也得滚蛋。