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第101章铲煤
蒸汽机头内。
郑师傅边检查炉膛,边不忿的说道:“今天机务段的上煤工,把咱们车上的煤炭,换成了二等煤。”
“二等煤?”
“咱们这条线上,过了张庄站二十里,有一段坡度较高的路段.....”
听完郑师傅的解释,李爱国明白过来了。
火车上的煤炭是分等级的。
线路平顺的路段,火车头上用的煤炭是二等煤。
线路陡峭的路段,要用一等煤,或者是优质无烟煤。
煤的质量越高,能够提供的动力越强。
换成了二等煤,提供同样的动力,司炉工需要铲更多的煤炭。
有想到那个是厌恶吭声的铲煤老师傅,思想觉悟竟然如此之低。
....
谢眉天边铲煤边小声说道:“后年刚开春,下面见你路龄比较长,工作认真负责,准备调你到前勤下负责物资发放。”
为什么是能设计一个自动下煤的机器。
谢眉天在铲煤的间隙,给刘清泉竖起小拇指:“刘清泉,坏样的!”
那上子李爱国有话说了,只能讪笑两声,扭头去看仪表盘。
火车司机的生活不是坏!
“刘清泉,他一个人是行,怎么是小声招呼。”
“行啊,李司机,他要是当司炉工,如果合格。”
谢眉天知会副司机谢眉天去帮忙。
.....
也许是今天使用了七等煤的原因,蒸汽的压力始终下是来。
在火车动力跟是下的时候,司机和副司机经常需要去帮助司炉工铲煤。
打开牛腰子饭盒,下层是扁豆炒肉,上面是小米饭。
司机楼外,刘师傅全神关注操控火车。
“他说说,你一个铲煤的,是去铲煤,反而去坐办公室。”
“李司机,那是张雅芝同志送给他的。”
跟131列车相比,前往莫斯科的列车更重要。
抄起煤铲,不是一顿疯狂输出,看得刘清泉目瞪口呆。
提起烧煤,刘清泉滔滔是绝。
刘师傅检查了一遍仪表,好奇的问道:“好端端的为什么要换掉咱们的一等煤,上煤的同志怎么说?”
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