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第33章 全靠手写快递单的年代（第2页）

至于快递的运送效率，那就更是一把辛酸泪了，基本是以周为时间单位来计算收货时间。

毕竟快递首先由人工按照地区用马克笔写上地区代码，然后基本上再通过人工进行分拣。

以后常见的高铁运输，航空运输，此时都还没有影，所有快递的运输完全靠陆路运输。

这个时代哪有那么多高速公路啊！

真正开始打响基建狂魔称号的从08年开始。

现在基本都是国道，省道，再加上几乎可以说是完全的“人工智能”

操作，快递能到用户手里基本都是十几天之后了，甚至更久。

起初每天只有一千多单的时候，大家轻轻松的就写完了，还能捎带着就把包都打了。

但是现在每天以万为单位的订单，还有继续不断增长趋势，就冯京这点人，累死都写不完。

由于冯京从来都是提成制，不搞大锅饭那种，写一单给3毛钱，姑娘们都很拼命，往往一天下来连胳膊都抬不起，吃饭都只能用勺子。

但是这种情况下硬是没有一个人喊累，天天都不用冯京催，大家吃完饭就抢着去写订单，写得快的加上冯京给的基本工资，一天下来两百多的收入，足以让人拼命了。

冯京非常怀疑当年看到那个梦露睡衣报道是不是骗人的了，说什么整个公司只有所有人加起来才4个人，一年内就卖了1000多万单。

4个人？

以冯京目前的经验来看，四个人连回复客户都不够，更不用说着海量的手写订单，加仓库的打包工作了。

不过冯京并没有任何惊慌，虽然现在只有手写快递单，没有以后的电子快递面单，让冯京有些措手不及，没有提前准备好人力以外，其余都在冯京的预料之中。

这种简单抄写，打包工作完全可以交给冯京的老乡，这种人才冯京还是不缺的。

冯京一个电话首先叫来了自已堂哥冯波一行人，这些人基本都是初中学历，这种工作还是没有任何问题的。

之后冯京抽空回了一趟城中村，刚好遇到一群刚堵完别人厂，得胜归来的自行车大军。

随意提了一下，大家二话不说直接就按照冯京的话直接去报道了，自从上次冯京帮自已“同学爸爸”

买中了40万的特码之后，大家都相信冯京是真的有关系了。

再加上这些白日都去堵门的人，本就是没啥固定工作，都是有什么做什么。

上到帮人要账，堵门站场，下到帮本地人打鱼，搬家做苦力，总而言之是给钱什么都干。

冯京一个吆喝就拉了十几号人前往自已的公司打临时工，然后相互之间再呼朋唤友，很快冯京人手不足的问题就解决了。

随着购买人群的增多，引发的示范效应，冯京的公司每天都是灯火通明到晚上11点才收工。

不是晚上11点可以干完工作，事实上工人们都想熬夜继续干，毕竟是计件，干得多拿得多。

可冯京不行，冯京做不到让这些很多白天还在做体力活，或者晚上上夜班，白天还抽空过来兼职的老乡这么干。

干到晚上11点已经是冯京的底线了，每到这个时候魏叔阳都会在冯京的示意下将所有人赶走。