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第348章 国产化率72（第2页）

副总就说道：“这就要感谢我们开展的飞机国产化行动，经过了两年，我们飞机行业人才和企业的不懈努力，迸发出了很多科研成功和优秀企业，让飞机国产化率，比预期的要高了很多。

其中还有很多从无到有的突破，甚至于某些配件，还达到和超越了世界先进水平。”

这一下，台下又是大哗，有人就认为这是在说大话，毕竟中国的飞机制造是什么水平，他们早有耳闻，原来还是落后国际至少10年的样子，怎么突然就能赶超了？

开挂也不是这种开法吧？

副总微微一笑，他这个位置，才不会随便忽悠人呢，白帝的两种配件，就是他的底气。

而且他相信，白帝的能力不局限于此，只要给时间，白帝一定会给本国的航空工业，带来新的契机。

不过副总也随后阐明，这个国产化率，只是一个泛指，毕竟国外的飞机大厂，虽然他们的国产化率，普遍也不足80℅，但是他们核心部件，比如发动机、飞控系统等，都是他们国家自己的。

国外采购的普遍是一些不重要的配件，比如玻璃、内饰、轮胎等。

而我国的重要部件，很多还都是进口，这就和国外有明显区别。

“总之，我国飞机的国产化之路，任重而道远，不过我相信，只要给我们3-5年，我们就能把国产化率，提高到90℅以上！”

这时台下的掌声并不猛烈。

鼓掌的都是我们国人，而其他老外一撇嘴或者面无表情，显然是不相信这个目标。

不过副总没有去辩解，事实胜于雄辩，等过几年，他们看着就好了，早晚有一天，我国的飞机产业，也会成为全世界的标杆。

接下来换其他记者提问了，副总选了一个外国的记者。

这名记者比较关心那些先进配件，就问：“请问，是哪几种配件超越国际先进水平了呢？”

副总要给这个外国记者点赞，真问题问到了点子上。

航空工业集团召开成就展会的目的，就是为了秀肌肉，把好东西展示出来，白帝就是其中最优秀的产品。

这涉及专业知识，副总就让总工程师出来解答。

祁总工清了清嗓子，然后说道：“我只举两个例子，我们飞机配件达到国际先进水平的有，机载气象雷达，还有飞机综合电源系统。”

接着，后方的投影上，就显示出两种配件的各种参数。

台下的记者们都在疯狂拍照，显得很惊奇。

因为这个PPT上做了对比，就拿去年之前，祁总工用的相同部件的性能，对比现在这两款国产配件，各种性能最少是持平的，还要好多项，都要优于国外的产品。

“居然提升这么多？”

有懂行的业内人士，都发出惊奇的感叹声，这太不可思议了。

如果是这样的话，那么他们国家的飞机，都可以来采购中国配件了。

于是他们开始打电话，想要让外面的同志，去一个叫白帝的展台，去咨询他们的两款配件，看看是不是夸大其词。

然而台上的祁总工忽然给他们这些外国人泼了盆冷水：“各位，目前白帝公司的两款配件，限于合约原因，暂不对外出售，请各位知悉。”

一个金发碧眼的外国男人，不屑的和同伴私语：“哼，肯定是在虚假宣传，怕露馅，所以说不对外出售，中国就会这一招，这应该又是所谓的战忽局的套路。”

这个说话的外国人叫做弗雷德里克，他是泛美航空制造公司的职员，过来探听消息的。

泛美航空制造公司，是全美第二大飞机制造商，当然不能和波音这样的巨无霸公司相比，但是他们也有固定的企事业订单，主打的就是便宜和小型、专业化的飞机。

他们的主要竞争对手，不是波音和空客，而是其他国家的那些不太入流的飞机制造商。

中国的航空工业集团，就是他们的竞争对手之一，基本上中国自己能造上飞机后，从他们这里预订的飞机就少了，今年尤其明显。

所以他被派过来调查一下，看看竞争对手发展的如何了。

今天来了后，感觉也就一般般，C919这种程度的飞机，他们随便造，而且用的都是其他公司成熟的供应零部件。