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第67章 蒸汽拖拉机（第2页）

这种机器最初的原型是一种蒸汽汽车。

最早的原型车1770年就被制造出来了，1801年的时候，第一辆正式运营的蒸汽马车就被制造出来，并投入运营了。

这种车辆的时速达到了6-9公里每小时。

能乘坐六个人。

1833年的时候，第一辆蒸汽公共汽车投入了运营。

载客10人，时速也达到了20公里每小时。

按照正常情况，如果沿着这条路发展的话，很快就能发展出来一批蒸汽动力的车辆。

但当时的英国政府对这些蒸汽车并不感兴趣。

不鼓励不说，还出台了多项限制，最后甚至还颁布了法律，规定这种车辆行驶速度不能超过6公里每小时。

最可笑的是，它还要求，汽车在行驶的时候，必须有人在汽车前55米的位置挥动红旗，以防止吓到路人和牲畜。

在这种严苛的法律的管制下，蒸汽汽车在英国发展举步维艰。

正好遇到了去淘宝的福伯。

福伯感觉这东西可能有点潜力，就按照魏武的吩咐买回了全套的技术专利，样车和工程师。

魏武发现之后，大喜过望，立刻让人对其进行改进。

将车轮改造成履带式的，用以适应远东的烂泥地。

同时按照拖拉机的样式生产出了通用的车头。

这样的拖拉机不光可以挂排犁耕地，还可以挂播种机播种。

还可以挂上拖车运输货物。

魏武准备等技术成熟稳定之后，帮军队订购一批，专门用来拖拽火炮和运输物资。

这东西的效率可比驴马的效率高多了。

甚至，如果在外面加装上钢板和小口径火炮的话，还能客串一下坦克。

虽然这种坦克的效能远达不到后世坦克那种效果，但在这个主流武器还是前装滑膛枪的时代，那可是真正的降维打击。

用来冲击敌人的军阵那是无往不利。

甚至用来打巷战也是一等一的好手。

凭借无坚不摧的火炮和钢铁装甲，就足以碾碎一切试图抵抗的敌人。

在这个没有成熟的反坦克武器的时代，装甲怪兽就是无敌的神。

因为目前尚且没有需要动用坦克的敌人，魏武还没有大规模的生产，只是以民用拖拉机的名义在进行技术积累，不断的小规模制造样车进行实验。

然后将研究出来的新技术加到拖拉机上，进行验证。

得到了验证数据后，再根据实际情况进行调整和改善。

这样，既能节约成本，又能充分的进行实验和研究。

等到真正需要的那一天，就能快速组装出大量的装甲怪兽。

在拖拉机进行技术积累的时候，魏武还在一个个村庄里安排了培训班，培训当地的农民学习开拖拉机。

名义上是为了以后，这些农民买到拖拉机后也能独立操作。

但从魏武的角度讲，这些会开拖拉机的农民，在未来就是一个个坦克手。

一个个运输兵。

一个个自行火炮车手。

是他未来的重要技术兵的来源。