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第130章 对就是要国产重卡（第3页）

咱们不妨从最容易的发动机入手。”

方想泼完冷水后，又适当的鼓舞了一下士气。

但他却忘了，在他看来，属于非常简单的事。

可对这些小组成员来说，那已经是天顶星的科技难度了。

虽然有些凡尔赛，可方想还是希望能够维持这个小组不散伙。

最好是能坚持到明年，然后再想办法让自己带领。

毕竟，都是许教授带出来的学生。

夸张一些，说句知根知底，可能有些夸张。

可信任度起码也算达到了及格线。

至于技术科研能力？

这不重要。

有方想在，这些人就是最理想的帮手。

能够帮助他做一些重复且枯燥的工作。

而那些重点需要攻克，以及调整更改的地方。

则是由方想亲自上手，就可以了。

说完，方想找出一张空白的设计图纸。

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将LT665发动机的原图纸，摆在一旁做参照。

开始一笔一画的画起了新的图纸。

说起来，LT665是以捷克太拖拉8缸风冷4冲程发动机。

为基础研发的LT8120F型风冷柴油机的延展升级型。

目前的参数是马力180匹，功率132kw，扭矩706牛米。

整车是6*6驱动方式。

结构参数是：7100mm*2500mm*2696mm。

轴距3890mm。

后桥至后悬挂中心，中后桥中心距为1320mm。

最小离地间隙390mm。

自重9000KG。

载重量为，越野5000KG，公路KG。

最大牵引重量，越野6000KG，公路KG。

最高车速，81kmH。

最大爬坡度，58度。

最大越障高度，0.66米。

最大跨越壕沟宽度，1.1米。

最大涉水深度，1.2米。

最小转弯半径，10米。

平均油耗35升。

单看数据的话，似乎并没有觉得有什么问题。