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第324章 广汽理想和越野车（第2页）

还上前问了几句。

不过当得知是因为这款车的表现，超过了所有人的认知，才得到了这个外号。

方想便知道，只有起错的名字，没有起错的绰号。

瞧，还没出厂就被冠以神车的称号。

这宏光，还真的是前无古人，后无来者了。

当然，名字也还是宏光。

只不过没有了五菱的标志，而是换上了一个大大的字母G。

以至于有人喊它大G。

当方想第一次听到这个称呼的时候，差点以为自己耳朵出了问题。

不过这倒是给他了一个灵感。

自从他设计车开始，除了吉普，他还没有设计过越野呢。

哪怕只是城市越野。

于是，当完成了第三台车的设计后。

第四台计划外的车型设计，就被提到了日程上。

不过在此之前，还得给大家介绍一下第三台车。

理想。

对，你没听错，就是理想。

不过这台理想，和大家以为的理想，没有半毛钱的关系。

是的，一丁点儿的关系都不一样，只是叫了这个名字罢了。

这台车，采用的是上一代115的生产线。

没错，也是捡的二汽不要的淘汰货。

依旧是从尺寸开始。

车长4300mm，宽1735mm，高度是1503mm。

轴距则来到了2500mm。

这台车，是上一代被拉长后的宝马115。

可其实，参考的原型，却是很老旧的赛欧。

说起来是老旧的赛欧，但对于75年上市的这一款宝马115，却吊打了全世界一众的小型车。

原因就在于其发动机升级到了105马力，功率77千瓦，扭矩144牛米。

猛一看这数据也不怎么样啊？

可别忘了，这是75年才推出的。

当时要不是霍华德这个活菩萨，给方想送了那么多先进的机床和设备。

这数据根本想都不要想。

而且，也正是这一代宝马，换装了领先全球的五档自动变速箱和六档手动变速箱。

更强的动力，更低的油耗，更漂亮的内饰，再加上更长的尺寸，以及更漂亮的外观。