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第101章 a七货梯1楼按键失灵（第1页）

卸货区域和地库是隔开的。

地库都有正常的道闸，不管是双进双出还是一进一出。

他们都有完整的道闸系统在操控。

卸货区因为是商场送货，暂时的没有道闸。

所以不管是面包车，昌河车和小轿车，依维柯，中巴车，厢式货车。

都可以进，而且停的时间相对比较宽松。

厢式货车高度上还是有一点限制的。

比如2米5以上的依维柯啊，或者是厢式货车，就不能进入正规的卸货区，只能在过道上面。

所以靠近卷帘门的地方也有。

后来在卷帘门的旁边安装了个闸机。

安装上了之后，像这种2米5以上的厢式货车就已经不能进去了。

全部停到了坡道口。

刚开始大家都老不情愿了。

卸货一直都是在卸货区里面，突然间为什么不让进了呢？后来确实他们的意见太多了，然后让他们进去了。

一次进一辆。

进去之后一收费好多都不愿意下去。

因为坡道口上面，物业是允许他们暂时停放的，一般情况下半个小时足够晚了呗。

停在上面，因为商户太多，坡道的面积就那么一点点。

停个四五部厢式货车，基本上就占满了。

如果大家都在一个点来的话，也会出现拥堵。

还是会有车下去的。

当然他们也考虑了自己的卸货时间。

首先给商户打电话呀，人员到齐了之后赶紧开下去。

有的实在赶时间，直接就先从车上卸下来。

卸下来之后，先把车开到上面。

或者直接开走的也有。

然后呢，商户再一点一点的慢慢的搬走。

加重事态进一步紧张的事件是。

渣土车的加入。

因为建筑垃圾也要拉。