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第48章 印地500赛前（第2页）

“如果我没记错，杨晨怡现在人应该在米兰，早知道带她来体验这一比赛了，这氛围是真的好。”

看着隔壁两位都带着其他人过来，马林康小声嘀咕道。

这些都是小插曲，当他们的展示时间结束，接下来就要把位置留给更靠前发车的车手，下台后他们就得回到赛车旁边进行比赛前最后的工作。

当然，比赛前的仪式可不止这一个，所有人完成亮相后，还要聆听一堆演唱环节，在此期间还不能进行任何交流，可能这就是人家的比赛习惯。

至于赛车调教，都到赛前几分钟这种份上，也没什么可以改变的，别指望临时抱佛脚还能大力出奇迹。

一堆环节和各种感谢用语讲话结束后，终于轮到所有车手车迷最期待的环节。

“车手们，启用引擎！”

这一次还是罗杰·潘世奇本人亲自在领奖台喊话，但没有人知道他这幅身板还能坚持多久，隔壁马尔科已经正式进入退休养老状态。

“又是一年印地500准备开始，欢迎大家进入2026年印地500直播，很快就要进入4圈暖胎圈，两位有什么想说的。”

现场直播流解说迪菲说道。

“佩雷兹从杆位发车确实是很多人没想到的，去年他第一次来这里跑非常挣扎，但今年像是开窍一样，直接击败欧沃德和印地赛车六冠王迪克森拿到杆位，但能不能将这份状态保持到正赛还是未知数。”

其中一位嘉宾欣奇克利夫说道。

“今年最佳新秀争夺也会很有意思，马林康虽然因为赛历承诺冲突没有参加杆位争夺战，但不影响他成为排位赛最快新秀，不过后面的马格努森、西格尔和拉提菲都不慢，很难说谁能成为最佳新人。”

另一位嘉宾则是威尔·鲍尔，曾经的冠军得主和印地赛车获得杆位次数最多的车手。

“现在暖胎圈已经要开始，让我们把画面给到赛道上。”

当地时间中午11点50分，步行者控卫哈里伯顿驾驶着配速车缓慢驶出发车格，所有车手依次开始暖胎圈，也可以说是为比赛前做最后的准备。

“马林康，等会第一阶段不要过于激进，做好发车并稳定跟随前车就可以，我们需要比其他车手做更晚的一停，大概在35圈左右进站。”

布莱安在无线电告诉自己比赛策略。

“收到。”

无论是周一还是周四的测试，都没办法测试长距离具体有多快，更多的则是找到合适的正赛调教，策略都在正赛进行临场决定。

至于天气，椭圆赛道有一个独特的机制，如果下雨是跑不了比赛的，因此所有印地500比赛在跑的条件都是干地状态，一碰到下雨直接推迟或取消。

10分钟暖胎结束以后，配速车开始加速准备回到维修区更换驾驶员，领跑的3位车手开始压速度，等待身后车手上来组成队形和终点线前绿旗挥动。

“绿旗挥动，今年印地500比赛正式开始。”

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