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第497章 调查事故列车大黑沟站的窘境森铁客运线的想法（第4页）

所以我们便搞起了外快。”

周明毅身为站长，带头搞外快，觉得非常丢人，说起话来结结巴巴的。

张泽山见站长难为情，站出来说道：“还是我来说吧。

搞外快也不是啥大事儿。

这大山里有草药、有豺狼虎豹，所以平日里有很多采药人和猎人上山。

山里工铺里那些人也要下山购买物资。

还有贮木场的生产工人们，也需要上山砍伐树木。

在森铁线路开通前，这些人都是靠着双脚爬山。

通了火车后，这些人找到站里面，希望能够搭乘运输木材的列车，上下山。

给我们出一点车钱。

我们想着也不耽误啥，便答应了下来。

3134次列车还没来的时候，我们正在准备安排几个满载而归的采药人乘车下山。”

李爱国微微点头。

靠山吃山，靠水吃水，大黑沟站靠着铁轨，自然要吃铁轨。

李爱国提醒道：“周老哥，你们的情况我能理解，只是这事儿毕竟不正规，要是被人抓住把柄，说不定会有麻烦。”

周明毅也清楚李爱国说的是实情。

事实上，工铺里的那些人最近一段时间上下山已经不出车钱了。

那个小把头还口口声声要是敢撵他们下车，就把这事儿举报给森铁办。

“那怎么办，我们总不能饿肚子吧。”

张泽山不满的说道。

他觉得京城里来的这些人站着说话不腰疼。

他们每个月一百多块钱的工资，自然不需要这些外快了。

“小张，别这么跟李司机说话，李司机也是好意。”

周明毅吓了一跳，当时就想训斥张泽山，被李爱国拦住了。

“张同志讲的也是实情，人总要填饱肚子，总要养活老婆孩子，咱们搞工作，不能无视这一点。”

他看看远处在站台上晃悠的山民，眯着眼说道：“其实我看森铁的客流量也不小，上下山的山民，再加上伐木的生产工人足以支撑起一辆客运列车。

我觉得应该建议森铁方面加开一辆客运列车。”

此话一出，周明毅兴奋得瞪大了眼睛。

要是有了客运列车，他们这个小站便从单纯的货运站升级成了客运站，他们的工资也会增长。

还有他前阵子下山培训，听客运站的领导讲了，现在客运站的站台上能够卖货。

特别是方便面很畅销，利润也很高。

一包方便面能挣2分钱呢！

周明毅虽没吃过方便面，但是也意识到了站台卖货的钱景。

每个月，站里面靠着站台卖货的分红，每个职工能发五六块钱的补贴呢！

这是正经外快，就算是有人报告上去，也不用害怕。

能够合法的挣钱，谁也不愿意走捷径。

张泽山觉得这事儿不靠谱，说道：“李司机，这事儿哪有那么容易，森铁办能听我们的？”

“你们放心，等我回去跟森铁张主任谈谈森铁客运线的事儿。”

李爱国倒是不担心客运列车线路能够开通。