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10你不属于这个世界（第3页）

“车架的思路是考虑到，要尽可能减少车前方气流对于车身的阻力，同时想办法将这份阻力转化成让赛车牢牢紧贴地面的下压力。”

“所以首要考虑v型车架，将两侧做出一点的偏角，并且在这个基础上将车架前表面做成多重相互平行的v型结构，做到将气旋分流，降低气流干扰。”

“但是这只是我的初步构思，因为真实情况会更为复杂，而且和车手自重和体型有关系，要进一步做风洞测试我才能确定v字夹角和其他参数。”

苏溪的设计图严格来说算是草图，参数都是她临时加上的。

她将自己的图纸点开，并且用红色和绿色箭头标上了气流方向。

杜修延看了这个设计图，眸色渐深，陷入了短暂的沉思。

他一字不落将苏溪的讲解听在心里，在脑海中几乎可以复原出苏溪构想的赛车模型。

中间夹杂很多他未曾听过的新型理念。

“你是本科第二学期？”

这是杜修延问出的第一个问题。

在他看来，苏溪的描述，专业、简洁、老练，很多细节的改良思路充满自信，就好像她已经经历了很多次实验失败后的经验之谈。

但是由于她太过于流畅，而且对任何一个部件的解释都细致入微，倒是让人打

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因为在一个专业车手面前谈造车技术，也是三言两语就能看出破绽的。

而且苏溪提到的风洞测试，由于做一次测试的成本极高，所以全世界仅限那几个财力雄厚的顶级车队才能提供这样的资源。

斯图加特大学也有自己的风洞测试基地，但是非航天专业的普通本科学生几乎没有接触到的可能。

她的描述中，虽没有一个字在标榜自己的经验和技术，但是吐露出的任何一个字，背后都代表着无数场试错和巨大的金钱成本。

“是，本科第二学期。”

苏溪知道杜修延在怀疑什么，她微牵唇角，如实答道。

他复又问道：“你亲自做过风洞测试？”

苏溪面对这个问题，不觉地笑了。

杜修延果然很会抓重点，这个问题足以解答他心中的很多疑问。

“做过，而且不止一次，一年中要进行很多次，一般用四比一的仿真模型。”

这也是实话。

“你是说，本科第二学期的你，不止一年的造车经验？”