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第114章 苏山的笔记上（第2页）

过去的案子，有些时候，有意无意中能够给予破案的启发。

曾经经历过的游戏也是一样，至少苏山认为梳理一遍是必要的程序。

已知的，未知的，寻找到的，遗漏的，总能够从中得到些什么。

就算是教训，那也是蛮不错的收获。

可怕的不是犯错，而是犯同一个错误。

在如此一个游戏中，每个错误的发生，都可能导致万劫不复。

因此需要竭力避免每个错误的发生，人不可能每次都是一样的幸运。

苏山手中的钢笔，继续在纸页上书写。

夺命速递，作为他们这些“新人”

所经历的第一个游戏，其实难度并不高。

死路其实游戏开始之初就发掘得差不多，搬箱子会吸引工人鬼魂的追赶，不抛弃便会受到它们的攻击，以及工人鬼魂经过遗留下来的地面水渍。

能够造成玩家死亡的，刚开始仅仅是这两项。

更具体点来说，是后面一项。

前者，货运箱子因为本身的重量，没人会在逃跑时还带着这么一个累赘。

再说当时的情况，货运箱子的数量也没有稀有到需要玩家不抛弃，不放弃的情况。

至于后者，以团队行动而言，一个人触碰到了水渍，因此而亡。

借此，其余的玩家明白这点，有意躲避，真正造成的伤亡也有限。

游戏的难点，不在于游戏，而在于人心。

每名玩家都有自己不同的心思，在陌生环境，抱团是一定的，但只会形成不同的小团体，而不是统一行动的队伍。

这就造成玩家们人为制造出来的第一个难点，因各自搬运时间的不同，放弃的早晚，统一行动的工人鬼魂被分割成无法控制，单独行动的个体。

在这之前，明白规则的话，是可以刻意控制，引导工人鬼魂的行动，让它们不具备威胁，制造安稳搬运的环境。

可因为玩家们各自的行动，这就导致后来玩家们搬运货运箱子时，总会有空着手的工人鬼魂来追赶。

本来如果可以齐心协力，按照接力的方式，在工人鬼魂搬运货运箱子回仓库时，从装货区仓库朝车站搬运货运箱子，在它们来追赶时及时停下，安全可以得到保证。

如此反复，最后每名玩家通过这个游戏，能够获得远不止3枚愿望铜币的收获。

哪怕这时候，已经有玩家死去，成为了乘客鬼魂。

按照它搬运货运箱子时耗费的时间，和仓库的距离而言，在第三个货运箱子被搬进仓库，乘客鬼魂解除限制前，那时候玩家们接力搬运的大数量的一批箱子，也到了离车站极近的位置。

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到这时，它解除了限制又如何？追不到的。

码头范围本就不小，车站又是一个安全区，找不到玩家的乘客鬼魂只会四处游离搜寻，不会固定停在某个位置。