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第222章 相关的事宜（第2页）

“杜教导，您慢走，我们就不送了！”

在一片欢声笑语中，许宁悄悄检查了系统状态。

对他个人而言，今天的成果并不算特别新颖，因此他的理论和管理技能值没有变动，但工程经验提升了10点。

然而，对整个时代而言，他今天创造了一个极具影响力的全新工程模型。

尽管该模型尚未得到实际验证，但它已经为他赢得了额外的20点科研点数。

就这样，通过一个简单的决定，许宁不仅让团队气氛活跃起来，还向着自己的目标更进了一步。

第二天清晨，杜亦熵乘坐最早的航班抵达镐京，并立即前往603研究所，与所长周永航及总工程师易元和会面。

此前，他已经提前告知二人预留出整个上午的时间。

见面后，杜亦熵立刻拿出一张软盘，里面装着他连夜准备的技术文档。

作为同行，周永航与易元和很快认识到这份资料的重要性。

科学研究的本质在于发现问题和找到解决方案，但真正执行起来却异常复杂。

两位资深工程师阅尽无数方案，但对于杜亦熵带来的这套方法仍感到难以置信。

通常情况下，新技术需要逐步完善才能有效应对现实挑战。

然而，杜亦熵展示的方法却能一次性解决多个方面的问题，特别是关于机翼振动的关键难题。

它不仅处理了增量有限元分析、空气动力学建模等具体技术难点，还引入了一种新颖的预测控制机制。

整体看来，这项技术似乎经历了长时间的发展，达到了相当高的成熟度。

“真是令人惊叹！”

周永航赞叹道，“如果不是知道这是您的创新成果，我还以为”

“其实并不是我的功劳，”

杜亦熵谦虚地回应，“我这年纪大了，再想提出革命性的想法确实不容易。”

“那这……”

易元和显得十分好奇。

“是一位年轻的组员提出的。”

杜亦熵微笑说，“新一代的力量正在崛起。”

他没有透露这位组员的具体身份，仅是一名本科生的事实，以免让两位同事过于惊讶。

他打算等该方法得到进一步验证后再分享更多细节。

老杜，如果这个工程模型真能通过验证，那它可能成为我们华夏航空工业在飞机研发上的巅峰之作。”

周永航盯着电脑屏幕，迟疑片刻后补充道。

作为603所的负责人，周永航这番话无疑是高度的认可。

“正因如此，我才特意来找你们商量。”

杜亦熵放下手中的茶杯，直截了当地说：“你们有没有勇气，在运7-200a项目里尝试使用这个模型？”

对面坐着的两人交换了一个眼神，显然这不是一个轻易可以作答的问题。

从技术层面来看，这个模型的推导和模拟过程似乎无懈可击。

然而，易元和与周永航考虑的角度却有所不同。

特别是在易元和这里，他身为项目的总工程师，一切重大决定都需要由他来定夺。

这意味着一旦采用由许宁提出，并且由杜亦熵推荐的这个新模型后，万一出现问题，最终承担责任的人将是易元和本人，这就是所谓的权力与责任并行。