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第250章 用魔法打败魔法（第1页）

陆良跟老王聊了很多，也知晓很多汽车相关的知识。

性能跟智驾方面，可以以后慢慢往里面添加，现在应该先把壳子和车架弄出来。

造车如画画，首先要泼墨，画出个基本轮廓，再往上面添加山水奇石之类的景物。

老王也讲起他的决策性失误，观念有点老旧，导致有很多新颖的设计都被摒弃。

就像老一辈人觉得，四四方方、大大气气就是美，但现在的年轻人不这么想，他们都追求动感，时尚。

苹果也好，特斯拉也罢，他们都在走这个路线。

比亚迪也在摸着他们前进，只不过起了大早，赶了个晚集。

陆良如果有想法，也舍得投钱，就不应该一味地等着智驾系统出现。

现在就应该做好事前准备。

这个市场虽然很小，但发展空间很大，足以容纳三五家头部企业。

陆良这么费心费力的推广这个市场，老王不希望他白白浪费宝贵的时间。

陆良若有所思，又询问，混动的插混式跟增程式的优劣。

“说不上来。”

老王想很久，缓缓摇头。

两者，孰好孰坏是要经过市场检验，再好再强的技术，如果市场不接受，那就是无用的技术。

比亚迪一开始就选择插混，所以在市场没有做出选择之前，他们就会一直往这个方向深根细作。

当然增程式，他们也有研发，只是没有投入太多资金，主要起到有备无患的作用。

研发之所以费钱，主要因为没有具体的方向，只能东搞搞，西搞搞，广撒网。

就像比亚迪，一开始其实他们就没想过造汽车，哪怕造车也是象征性的行为。

要不然也不会在12年，国家推广新能源之前，他们只发行了五款汽车。

主要还是造电池跟轨道交通，只是刚好撞上了国家推广新能源产业。

所以才把重心转移到造车上面。

老王顿了顿问：“不搞纯电？”

“搞，但不能只搞纯电。”

陆良说。

老王倾囊相授，让他有点不好意思惦记他的人。

于是痛下决心，只接触林东耀跟吴雷就行，剩下的回魔都从长计议。

因为来年开春，特斯拉超级工厂一期就要建成，应该会有不少工程师过来坐镇。

天星资产作为持股第四大股东，过去看看参观，马斯克应该没有拒绝的理由。