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郑成功收复台湾（第5页）

他们同风浪搏斗了半夜，于四月一日拂晓航行到鹿耳门港外。

郑成功先换乘小船，由鹿耳门登上北线尾，踏看地形，并派出精良的潜水健儿进入台江内海，侦察荷军情况。

巧渡鹿耳门

荷军的据点台湾城、赤嵌城位于台南市。

这里海岸曲折，两城之间有一个内港，叫做台江。

台江西南面有七座山屿相连，叫做七鲲。

每座山屿相距1里多，彼此“毗连环护”

。

一鲲北面隔海有北线尾小岛，其间海面叫大员港（又称安平港）。

北线尾北侧为鹿耳门港。

荷兰人修筑的城堡台湾城在台江西侧的一鲲，赤嵌城在台江的东侧，互为犄角。

从外海进入台江有两条航路：一条是大员港，叫南航道，在北线尾与一鲲之间；一条是北航道，在北线尾与鹿耳门屿之间，即“鹿耳门航道”

。

南航道口宽水深，船容易驶入，但港口有敌舰防守，陆上有重炮瞰制，必须经过战斗才能通过。

北航道水浅道窄，只能通过小舟，大船必须在涨潮时才能通过。

1627年荷军曾在北线尾岛北端建有热堡，1656年在一次台风中倒塌后便不再派军防守。

荷军认为，凭此“天险”

，只要用舰船封锁南航道海口，与台湾城、赤嵌城的炮台相配合，就可阻止郑军登陆。

郑成功之所以选择在鹿耳门港突入，一是掌握了该地的潮汛规律，即每月初一、十六两日大潮时，水位要比平时高五六尺，大小船只均可驶入。

郑成功从澎湖冒风浪而进，正是为了在初一大潮时渡鹿耳门，二是郑成功早已探测了从鹿耳门到赤嵌城的港路。

所以，郑成功实施登陆作战的路线、地点的确都是正确的。

四月初一中午，鹿耳门海潮果然大涨，郑成功命令众将士按图迂回而进。

郑军大小战舰顺利通过鹿耳门后，立即兵分两路：一路登上北线尾，一路驶入台江，准备在禾寮港（今台南市禾寮港街）登陆。

台湾城上的荷军原以为中国船队必从南航道驶入，忙于用大炮拦截，未料到郑成功却躲开了火力，船队从鹿耳门驶入台江，在大炮射程之外。

荷兰侵略者面对浩浩荡荡的郑军船队，“骇为兵自天降”

，顿时束手无策。

郑军船队沿着预先测度好的港路鱼贯而入，切断了台湾城与赤嵌城荷军的联系，迅速于禾寮港登陆，并立即在台江沿岸建立起滩头阵地，准备从侧背进攻赤嵌城。

在北线尾登陆的一支郑军，驻扎于鹿耳门，以牵制荷兰侵略军兵船，兼防北线尾。

台湾的汉族和高山族人民见祖国的大军到达，争先恐后地“出来迎接他们，用货车和其他工具帮助他们登陆”

。

迫降赤嵌城

赤嵌城军队胜登陆，包围了赤嵌城荷军，并割断了赤嵌城与台湾城之间的联系。

当时，坐镇赤嵌城的荷军司令官描难实叮属下兵力约400人，龟缩在台湾城中的荷兰侵略军长官揆一属下兵力约有1100人，战舰和小船各两只。

荷军兵力虽弱，但气焰嚣张侵略者狂妄叫嚣“二十五个中国人合在一起还比不上一个荷兰兵”

，“只要放一阵排枪，打中其中几个人，他们便会吓得四散逃跑，全部瓦解”

。

揆一妄图凭借其船坚炮利和城堡坚固，分三路向郑军实施反扑：一路分战舰向停泊在台江的中国船只进攻，一路由贝德尔上尉（又名拔鬼子）率兵240人抵抗从北线尾登陆的郑军，一路由阿尔多普上尉率兵力200名乘船增援赤嵌城。

郑军从禾寮港登陆扎营后，即遭到赤嵌城荷军的炮击。

同时，荷军又放火焚烧马厩、粟仓。

郑成功“恐被焚烧粮粟”