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水车（第2页）

第二阶段

水车的发展到了唐宋时代，在轮轴应用方面有很大的进步，能利用水力为动力，作出了"

筒车"

，配合水池和连筒可以使低水高送。

不仅功效更大，同时节约了宝贵的人力。

南宋张孝祥〈题能仁院壁诗〉中大赞其曰：『转此大法轮，救汝旱岁苦。

』可见此水车对农事帮助之大。

这是中国水车发展的第二个阶段。

第三阶段

到了元明时代，轮轴的发展更进步。

一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组，而有"

水转翻车"

、"

牛转翻车"

或"

驴转翻车"

，可以依风土地势交互为用。

这项发展，使翻车的利用更有效益。

翻车打东汉三国时代发明以来，一直停滞在人力的运转。

至此，利用水力和兽力以为驱动，使人力终于从翻车脚踏板上解放。

同时，也因转轴、竖轮、卧轮等的发展，使原先只用水力驱动的筒车，即使在水量较不丰沛的地方，也能利用兽力，而有所贡献。

另外，则有"

高转筒车"

的出现。

地势较陡峻而无法别开水塘的地方，也能低水高送，有所开发。

这是中国水车发展的第三阶段。

元明之后，中国水车的发展便再没有多少特殊的成就了。

水车图册

水车一物在中国农业发展中有很大贡献。

它使耕地地形所受的制约大为减轻，实现丘陵地和山坡地的开发。

不仅用之于旱时汲水，低处积水时也可用之以排水。

后来作为农业建筑物，深受农民喜爱。